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特斯拉曾拒绝与Uber联手进军自动驾驶、对抗苹果

2017-05-17 19:18   来源:网络整理 [ ]

  本月,Uber由于窃取谷歌自动驾驶部分Waymo贸易机要,而被判偿还盗窃的1.4万份机要文档,这或给Uber自动驾驶营业的成长造成极大困扰。最近,谷歌又公布联手美国市场另一打车软件Lyft,进军自动驾驶营业,又将为正处在艰屯之际的Uber施加不少压力。

  而按照一本有关Uber的新书,Uber首席执行官Travis Kalanick在客岁曾经打电话给特斯拉公司首席执行官Elon Musk,发起合资运营自动驾驶汽车,却被Elon Musk给推辞了。

  下周,财产杂志资深编辑Adam Lashinsky将宣布新书《Wild Ride:Inside Uber's Quest for World Domination》(中文意:“狂野之旅:揭破Uber环球扩张之路”)。这本书记述了Uber是怎样从一家前程阴晦不明的小初创公司摸爬滚打敏捷扩张,最终成为跨界数个差异财富、环球领先的手机应用打车平台。

  在书中,作者记述了许多有关Uber的黑幕,譬喻,Kalanick曾在苹果向中国打车软件“滴滴出行”投资10亿美元后向Musk发起,联手相助,反抗苹果的竞争。

  Kalanick在书中回想道:“我说,‘你看,我们应该合资’,但Elon随即奉劝我这个设法还太早、太不实际,让我应该僵持我们做的最好的并齐集精神,要否则我会搞糟统统。这时辰我就知道特斯拉在竞争(打车处事)。”

  在Musk拒绝了Kalanick后,Uber的一位副CEO从特斯拉一位高管哪里得知自动驾驶汽车是特斯拉的一项首选使命。

  而这个电话事后的不久,Musk就暗示将进入打车处事行业,这意味着特斯拉和Uber之间将发生竞争。

  数日后,Musk公布了特斯拉的10年打算,个中包罗发起出台一项相同Uber的处事,让特斯拉车主可以通过出租他们的特斯拉汽车来赚钱。

  Musk在打算中写道:“一旦自动驾驶得到禁锢核准,这意味着你将可以从险些是任那里所叫到特斯拉。 只要在特斯拉的手机应用上按下一个按键,你就能让本身的车插手特斯拉共享汽车的步队里,并在事变或观光的时辰借此赚钱,这将帮你抵消部门够买特斯拉所需付出的贷款,乃至有也许还赚钱。”

  Musk身边的人暗示,固然Musk拒绝来自Kalanick的提议,但他并未曾试图奉劝Kalanick放弃继承开拓自动驾驶汽车。其时,特斯拉推出了半自动驾驶体系Autopilot,而Uber也在研究自动驾驶技能。

  本月有报道称,Uber将在加拿大成立一支新的人工智能团队,以帮忙改造自动驾驶汽车软件,新AI团队属于Uber先辈技能团体的一部门,后者认真开拓大部门自动驾驶技能。此前,UBER公布同戴姆勒公司告竣相助协议,两边将相助试探自动驾驶汽车在共享出行方面的应用。客岁,Uber与沃尔沃告竣相助,以沃尔沃XC90车型为原型车,投入3亿美元研发具有完全自动驾驶成果的无人驾驶汽车。

  此刻,自动驾驶和打车处事的团结已成为各大巨头全力试探的偏向。继谷歌旗下Waymo一纸诉状将Uber告状后,曾被外界称为高科技规模天作之合的两家企业就此“反目”。据《纽约时报》5月15日动静称,Waymo已与打车处事创业公司Lyft告竣相助协议,两边将通过试行项目和产物开拓,让无人驾驶汽车技能进入主流市场。

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